Du er her: Forsiden > Forum > Baneg√•rdspladsen & Herning Bycenter
       

Forum

Banegårdspladsen & Herning Bycenter

OBS: Nyeste indlæg vises nu øverst på siden

Der er 65 indlśg.
Indlæg
Mikael Lyk Madsen
# 45
04-12-2010 19:30
Har gravet lidt mere i Godsbanevej og fundet lidt "nyt". Det burde m√•ske ligge i h√łjhustr√•den, men jeg smider det her i stedet da vi allerede er inde p√• det.

Faldt over denne side hvor Herning Kommune har grunden p√• Godsbanevej til salg. Jeg troede faktisk allerede developeren (Jacobsen & Gjers√łe ApS) ejede den, men √•benbart ikke. Der er ikke meget information, men p√• linket "Salgsvilk√•r" i h√łjre side dukker der mere op. Et bud skal v√¶re afgivet senest 10. november 2010, og der tr√¶ffes endelig afg√łrelse p√• byr√•dsm√łdet d. 14. december.

Overtagelsen sker dagen efter - sjovt nok samme dag som h√łringen for nedl√¶ggelse af parkeringsarealet slutter. Sammen med k√łbstilbudet skal projekttegninger afleveres, og der tilbudet v√¶gtes med 40% p√• prisen og 60% p√• projektet. Dette kunne for mig godt tyde p√• at man regner med at s√¶lge til developeren (Jacobsen & Gjers√łe ApS), da de jo allerede har projektet klar. Man m√• i hvert fald g√• ud fra at det vil v√¶re sv√¶rt for en eventuel anden k√łber at komme med et f√¶rdigt projekt, der er lige s√• gennemarbejdet som det vi kender.

Det er ren spekulation fra min side, men det ville slet ikke undre mig hvis vi ser aktivitet på grunden allerede i december. Der er også noget med at man kan spare momsen på grunden hvis man får startet på fundament inden 1/1 2011, det kunne også godt fremskynde processen. Jeg krydser mine fingre for snarlig aktivitet.

Mikael Lyk Madsen
# 44
04-12-2010 17:39
Synes ogs√• model 3 virker mest sp√¶ndende, dog sikkert en kompliceret l√łsning. Men det er de p√• den anden side jo alle.

Mht Godsbanevej s√• tror jeg ikke det er droppet. Ved ikke om du har set de seneste indl√¶g i h√łjhustr√•den, ellers gentager jeg lige mig selv igen :
---
Ang√•ende Godsbanevej det er det lidt et mysterie. Jeg har skrevet til b√•de arkitekt og developer, men intet h√łrt. Jeg tror dog byggeriet snart kan v√¶re p√• vej, da kommunen lige nu har en h√łring ang√•ende nedl√¶ggelse af parkeringspladserne: H√łring - Parkeringsareal Godsbanevej. Den varer som det ses indtil 15. december, s√• mon ikke de snart er klar. Ellers ville man vel ikke nedl√¶gge pladserne?
---
I "Den gode busterminal - trafik- og funktionsanalyse (pdf-fil)" er der ogs√• et kort over model 3 p√• side 41, her er Godsbaneh√łjhuset ogs√• med. Lad os h√•be der snart sker noget.

Nicolai Krogh
# 43
04-12-2010 15:41
Jeg h√•ber specielt p√• model 3, med en busterminal over jernbaneperronerne. Det kunne v√¶re utrolig fedt, og kunne √•ben for andre bygger projekter over togskinnerne. Det kunne v√¶re utrolig fedt hvis der kunne bygges h√łjhuse p√• begge sider af dronningens boulevard - Jeg ved selvf√łlgelig p√• ingen m√•de, om det kan lade sig g√łre.

Noget helt andet, s√• lagde jeg m√¶rke til, at parkeringspladsen p√• Godsbanevej 1 var tegnet med, og at den var vist som en mulig adgangsvej or busser til terminalen over skinnerne. Kan det evt. betyde, at h√łjhusplanerne for Godsbanevej 1 er droppet? - Jeg ved godt det er lidt off topic, men h√•ber det bestemt ikke. Nogen der ved om der sker noget? I er velkommem til at skrive det i tr√•den om Godsbanevej, s√• vi holder os til emnet her, s√• vil Mikael bliver gald

Mikael Lyk Madsen
# 42
02-12-2010 01:23
S√• er der lidt nyt fra kommunen ang. den fremtidige busterminal. Man har i l√łbet af sommeren lavet en trafikt√¶lling, og nu er der s√• kommet en samlet analyse ud af det. Der er lavet en side om det p√• kommunens website: Den gode busterminal.

Specielt dokumentet "Den gode busterminal - trafik- og funktionsanalyse (pdf-fil)" er interessant. Her snakker man om 3 mulige modeller, to af dem på den nuværende banegårdsplads og en med en helt ny terminal over selve jernbaneperronerne.

Det ser ud til man regner med at afholde en arkitektkonkurrence i l√łbet af 2011, bliver meget sp√¶ndende at se hvad det ender med. Hele projektet med b√•de bycenter, busterminal og togstation er jo vandvittig kompleks, og jeg h√•ber man t√¶nker dig om mange gange inden man beslutter sig for en endelig l√łsning. Kan f.eks. se i analysen af man fastholder at al trafik til bycentret og dets store p-k√¶lder skal gennem S√łndergade, det virker i mine √łjne helt tosset. F√• nu for pokker unders√łgt en ekstra gang om der ikke kan laves indk√łrsel direkte fra Boulevarden.

Som de skriver i analysen: "M√•let hermed er at etablere den arkitektoniske og funktionelle mest helst√łbte og moderne ‚ÄĚtrafikmaskine‚ÄĚ i Nordeuropa." Hvis det ikke bare skal v√¶re flotte ord skal der t√¶nkes nyt og stort. Her kommer man alts√• ikke langt ved bare at banke en ny terminal op p√• baneg√•rdspladsen, og s√• ellers tilf√łje omr√•det en masse ekstra trafik (til Bycentret). Heldigvis er der langt fra draget nogle konklusioner endnu.

Mikael Lyk Madsen
# 41
27-07-2010 13:57
At bevare den eksisterende bygning er bestemt ogs√• en mulighed. Tror dog alligevel det ogs√• vel blive en rigtig dyr forn√łjelse hvis man skal lave "hul" til b√•de den nye terminal og til parkeringsk√¶lder indk√łrsel, samt give bygningen en helt ny facade, at man lige s√• godt kan rive den ned. Jeg finder ogs√• bygningen ufattelig grim og klodset, s√• er i tvivl om selv en ny facade vil v√¶re nok. Kan godt f√łlge tankegangen om at bevare en t√¶t bebyggelse ud mod Boulevarden, p√• den anden side synes jeg ogs√• det giver noget rent visuelt at man har √©n sammenh√¶ngende terminal. Det bliver sp√¶ndende at f√łlge den kommende arkitektkonkurrence og se hvad der kommer af forslag.

Ang√•ende inspirationen til "min" ide, s√• skal vi da n√¶sten lige have med at jeg har fundet ret stor inspiration i Berlins nye hovedbaneg√•rd, synes den er fantastisk. Den var s√• vidt jeg husker ekstrem dyr, men naturligvis ogs√• langt st√łrre end hvad vi snakker om her:


Anders Abrahamsen
# 40
27-07-2010 08:11
Det er altid underholdene med dine små tegninger. de er ofte ret godt lavet og visuelisere ideerne meget bedre end tekst. Desværre besidder jeg ikke de samme evner så mine kommentarer bliver i tekstform.

Synes generelt din ide er rigtig fed. kan dog ikke se hvorfor den store baneg√•rdsbygning beh√łver lade livet. Giv den en ny facedebekl√¶dning og lad din transport tube g√• igennem bygningen. S√• bevarer man den t√¶tte "h√łje" bebyggelse ud mod dronnings boulevard. s√¶t evt et hotelt√•rn p√• som du har lavet og f√• det hele til at harmonere. Det kunne godt blive rigtig godt og en mere realistisk l√łsning.

Er vild med din ide med indk√łrsel direkte fra boulevarden. Det er det eneste rigtige.

Mikael Lyk Madsen
# 39
26-07-2010 19:12
Har lige lavet et (meget) hurtigt sammenklip af de 3 elementer på "Bycenteraksen", altså mine versioner af Folkets Park og en ny banegård samt skitsen for bycentret. Ikke specielt elegant, men viser meget godt sammenhængen i planerne:



Skal for √łvrigt blive sp√¶ndende at se om der snart kommer et lokalplanforslag for bycentret, mon ikke der dukker noget op i l√łbet af efter√•ret. Vi har ikke rigtig h√łrt noget siden borgerm√łdet i marts hvor "id√©fasen" blev skudt i gang, bliver interessant at se om de rent faktisk har lyttet til nogle af de ting der er kommet frem, eller om man bare fors√łger at tromle den oprindelige plan igennem.

Mikael Lyk Madsen
# 38
23-07-2010 23:07
Ved ikke om der var nogen der s√• det, men der var tidligere p√• ugen en artikel i Folkebladet om Baneg√•rdspladsen, en slags opf√łlgning p√• de artikler de skrev for et √•rs tid siden ang√•ende problemerne med pladsen. Kan desv√¶rre ikke finde noget om det p√• aoh.dk, men de snakkede med Teknik- og Milj√łudvalgsformand Finn Stengel, der sagde at der skal afholdes en arkitektkonkurrence for pladsen her til efter√•ret. Ved ikke om det kun bliver for selve pladsen, samt hvordan det kan bindes sammen med det planlagte bycenter, eller om de lader arkitekterne g√• amok og v√¶lte hele Baneg√•rdscentret (please). Mon ikke vi snart h√łrer noget mere om den arkitektkonkurrence.

Jeg har l√¶nge g√•et med tanker om hvordan man kunne indrette pladsen, men det er jo en yderst kompliceret sag, da utrolig mange ting skal spille sammen, som vi ogs√• har v√¶ret inde p√• her tidligere. Har som ofte f√łr valgt at tegne lidt, s√• hermed et bud p√• hvordan det kunne l√łses. Klik for en st√łrre version:

.

Der er jo et hav af m√•der man kan gribe det an p√•, og jeg har som det ses valgt at g√• ret meget amok. Tror aldrig det bliver rigtig godt med den grimme bygning vi har i dag, s√• hvorfor ikke f√• den fjernet (vi glemmer lige √łkonomien et √łjeblik ). Synes det kunne v√¶re fantastisk at f√• en samlet terminal med adgang til b√•de tog, busser, taxa, skybus og bycentret. Tror ikke det er realistisk at f√• en eventuel Skybus helt op til Kongrescentret, men med en overd√¶kket vej gennem terminalen og bycentret helt op til Mediehuset b√łr det heller ikke v√¶re et k√¶mpe problem. Har ligeledes lavet et nye kryds p√• Boulevarden med direkte indk√łrsel til den store nye P-k√¶lder under terminalen og Bycentret, for hvis man alligevel skulle rive den nuv√¶rende bygning ned ville det v√¶re tosset ikke at f√• bilerne direkte ind derfra, og slippe for en masse trafik omkring busserne. Der er som det ses ogs√• blevet plads til en tilbygning til den (nye) gule bygning syd vest for Baneg√•rdscentret, den kunne jo passende indholde de ungdomsboliger der forsvinder ved en nedrivning. Og der er s√łrme ogs√• blevet plads til endnu et hotel.

Der er sikkert en masse l√łse ender, men med denne l√łsning vil de fleste rejsende helt undg√• at komme i kambolage med trafikken nede p√• "gulvniveau".

Det kunne v√¶re interessant at h√łre hvordan i andre kunne forstille jer det kunne laves, det er jo sikkert lige s√• mange meninger som der er folk.

Mikael Lyk Madsen
# 37
05-03-2010 21:19
Nej der er ingen lokalplan endnu, man er lige nu i debat/id√© fasen der slutter her om f√• dage. B√•de lokalplan og kommuneplantill√¶g (samt VVM redeg√łrelse) forventes at komme i h√łring sidst p√• √•ret, med efterf√łlgende eventuel godkendelse f√łrst i 2011. Byggestart vil alts√• tidligst v√¶re i for√•ret 2011. Om man s√• vil kunne finde nok lejere til at komme i gang s√• forholdsvis tidligt er nok mere tvivlsomt som tingene ser ud for tiden.

Ang√•ende centret, med resultatet af den analyse der er lavet m√• de jo mene der er grundlag for flere butikker i midtbyen, eller tror jeg bestemt ikke man ville kaste sig ud i s√•dan et center. Tidligere analyser har for √łvrigt vist pr√¶cis det samme. Det handler vel i bund og grund om at tr√¶kke flere bes√łgende (og herboende for sags skyld) ind i midtbyen, og der er et center jo bare en af virkemidlerne. Jeg tror ikke det vil dr√¶ne g√•gaden for folk, for hvis man kun vil v√¶re i et center kan man jo lige s√• godt tage ud i Herning Centret. Lidt p√• samme m√•de som da jeg k√łrte en tur til Vejle for at se Bryggen..efter en hurtig tur rundt i centret valgte jeg da ogs√• at g√• en tur i g√•gaden.

Udover at bycentret skal g√łre byen mere attraktiv for handlende, er der ogs√• et andet vigtigt element, nemlig forbindelsen mellem baneg√•rden og g√•gaden. I dag er den noget rodet og ulogisk, og man ved n√¶sten ikke hvilken vej man skal g√• n√•r man skal op mod byen, hvis man alts√• ikke kender omr√•det i forvejen. For de ~2 millioner vil denne nye logiske rute mellem baneg√•rd og g√•gaden i hvert fald v√¶re en k√¶mpe forbedring, og det vil ogs√• give byen et helt nyt ansigt for dem der kommer hertil med tog og bus.

For lige at vende tilbage til den analyse, s√• kan den jo slet ikke undre. Midtbyen er bestemt ikke s√¶rlig sp√¶ndende i forhold til flere at de byer man ligger i konkurrence med. Der har i mange √•r ikke v√¶ret meget fokus p√• midtbyen, men der er der for alvor kommet nu, heldigvis. Jeg m√• indr√łmme jeg ser et stort potentiale i midtbyen med alle de nye planer, herunder ogs√• bycentret som en del af det. For mig personligt vil en sp√¶ndende g√•gade i hvert fald altid v√¶re mere interessant end et center i udkanten af byen. DGI Parken vil for √łvrigt sikkert ogs√• tr√¶kke en del folk til, og her bliver der jo ogs√• en direkte vej fra baneg√•rden via det nye center.

Men ellers er jeg da enig i at det ville være helt optimalt med Bilka som et stort trækplaster i det nye center, men det er ikke realistisk når de nu vil udvide A-Z i stedet. Næsten endnu bedre ville det være hvis man kunne få Ikea til at lave en "lille" 10.000 kvm butik i centret, men det er heller ikke realistisk. Som jeg læser planloven må de godt bygge i midtbyen når der er over 40.000 indbyggere, men det har vist ingen interesse. Har det fra deres egen "ekspansionschef", dog fra et års tid siden. Ved ikke lige hvad der ellers er af muligheder for store butikker, men det må også blive investors hovedpine.

Jan elsborg jensen
# 36
05-03-2010 20:28
Selvf√łlgelig er alle byer ramt af krisen i mere eller mindre grad og selvf√łlgelig er Herning ogs√• det.

Jeg har godt set og læst omkring biblioteket i Dalgas hus. Syntes det er en rigtig god ide

Jeg kan godt forst√• Herning vil g√łre noget for at tr√¶kke flere kunder til midtbyen , men at lukke folk ind i et center for derved at t√łmme g√•gaden ( overdrivelse fremmer forst√•elsen ) tror jeg bare er farligt .
Man må trods alt gå ud fra at byrådet og investoren har styr på det , ellers kan det gå rivende galt for begge parter .

Man skal jo heller ikke bare ha et bycenter fordi andre får det. Bl.a Vejle har jo ikke et storcenter udenfor byen ligesom Silkeborg feks heller ikke har.
Det er jo bevidst man har valgt det fra , for at styrke midtbyen. Vejle har jo fået lavet et par stykker og Silkeborg er på vej , men de to byer har ikke problemer med at fylde butikkerne ud i gågaderne , dels fordi man har valgt et storcenter fra. Derfor vil det efter min mening styrke handelslivet da du ikke skal kæmpe mod et storcenter udenfor byen.

Hvis man placerede det nye Bilka i den nederste del af et eventuelt nyt center , ville jeg tro det havde en chance , ved godt det vil blive sv√¶rt Tror bare omr√•det ved Herningcenteret kommer til at vinde kampen med de store dagligvare butikker og de nemme tilk√łrelsesforhold. Som udefrakommende vil jeg da v√¶re der , hvor man kan f√• det hele et sted.

Er der sat nogen dato for en byggestart og er der lavet lokalplan ?


Side 3 af 7  Forrrige 1 2 3 4 5 6 7 Nśste

Skriv nyt indlæg i denne tråd
Vigtigt: Felter med * skal udfyldes.
Navn: *
FÝlg debatten pr e-mail:
Email: *
Bliver ikke vist
Password: *
 Ny bruger? - Registrer dig her
Dit indlæg: *