Du er her: Forsiden > Forum > Baneg√•rdspladsen & Herning Bycenter
       

Forum

Banegårdspladsen & Herning Bycenter

OBS: Nyeste indlæg vises nu øverst på siden

Der er 65 indlśg.
Indlæg
Jens Sonne
# 5
22-08-2009 17:50
F√łrst og fremmest tak til Mikael for effektiv opf√łlgning p√• min foresp√łrgsel om et debatforum. Der gik ikke mange dage efter, at jeg havde spurgt f√łr denne del af hjemmesiden stod klar. Imponerende!

For s√• vidt ang√•r baneg√•rdspladsen i Herning l√¶ste jeg d. 20. august Jacob Kamps kronik i Poltiken; "√ėrestaden er kun et sted for biler". I kronikken g√•r Jacob i rette med at √ėrestaden prim√¶rt er indrettet for bilerne, hvilket har den konsekvens at bydelen bliver upersonlig og kold. For at rette op p√• det, foresl√•s det at der bygges noget mere s√•ledes at der bliver noget, der kan overraske √łjet n√•r man g√•r omkring et hj√łrne, ind gennem en port etc. Dette vil g√łre det lettere for beboerne at skabe ejerskab til det sted de bor.
Det er klart at √ėrestaden ikke er baneg√•rdpladsen i Herning, men de tanker Jacob Kamp g√łr sig, kan efter min vurdering sagtens overf√łres ikke bare til baneg√•rdspladsen men s√•dan set mange andre omr√•der i Herning. Det sidste m√• dog blive diskuteret i en anden tr√•d.

Jeg ville foresl√•, at rutebilstationen graves ned under baneg√•rdspladsen (Hvis der er nogen der har v√¶ret p√• Estaci√≥n de Avenida de Am√©rica i Madrid, vil I vide, hvad jeg t√¶nker p√•). Til- og frak√łrslen skal foreg√• fra Dronningens Boulevard. Bybusterminalen har jeg pt. ikke noget forslag til, hvor skal hen - evt. om bag det nye DGI-hus. Det er dog v√¶sentligt at det ikke flyttes for langt v√¶k fra baneg√•rden. Grunden til at bybusterminalen ogs√• skal v√¶k er at jeg godt kunne t√¶nke mig at se b√•de S√łlvgade og Smedegade lukket for trafik. Det ville give mulighed for at baneg√•rdspladsen og Parkeringspladsen bag Cinecity kan inddrages til de g√•ende. Dette vil skabe en masse plads, som kan indrettes p√• en m√•de, der g√łr det attraktivt at v√¶re. Jeg er selvf√łlgelig opm√¶rksom p√• at der stadig skal v√¶re til og frak√łrselsmuligheder for biler til selve baneg√•rden. Det hindrer dog ikke ikke en n√¶sten komplet lukning af S√łlvgade.

Banegårdspladsen i sig selv kunne holdes som en stor åben plads, der kan indrettes langs kanterne til erhverv såsom butikker, caféer og restauranter. Den centrale del af pladsen kan bruges til forskellige formål. Det er vist kun fantasien, der sætter grænserne.

Fra Baneg√•rdspladsen kan man g√• enten via S√łndergade op til centrum eller via smedegade/parkeringspladsen til centrum. Jeg vil forkusere p√• Smedegade og parkeringspladsen. Selve Smedegades bebyggelse b√łr √•bnes og g√łres vedkommende for de g√•ende. Det kunne g√łres ved at siden, hvor Cinecity ligger, √•bnes ud mod gaden. P√• nuv√¶rende tidspunkt er bygningen lukket omkring sig selv. Den anden side - hvor bybusterminalen ligger, mener jeg dybest set at bygningen b√łr rives ned eller omstruktureres s√• markant at der bliver plads til butikker ud mod gaden.
P√• parkeringspladsen bag Cinecity kunne man etablere to gader med et par kn√¶k. Mellemrummede bebygges med relativt lave bygninger i to eller tre etager. I Mellemrummet mellem bygningerne etableres et sp√¶ndende bagg√•rdsmilj√ł. Disse forbindes med de to gader med sn√¶vre gyder. Dette giver mulighed for b√•de at skabe et g√•gademilj√ł langs med gaderne og et bagg√•rdsmilj√ł mellem husene, og ville i mine √łjne byde byens g√¶ster velkommen p√• en langt mere interessant m√•de end det eksisterende, hvor man mest af alt har lyst til at skynde sig ind i en taxa og komme v√¶k fra omr√•det

Jeg håber, at mine lidt rodede idéer giver nogenlunde mening.

Jens

Kristoffer Bring√ł
# 4
20-08-2009 21:15
Hej Michael og andre forumbruger. F√łrst super cool med et forum, s√• kan der ogs√• komme lidt debat p√• siden ‚Äď som altid er sp√¶ndende lige at klikke forbi.

Banegårdspladsen er jo et utroligt interessant indlæg som udgangspunkt. Jeg er en af de arkitektstuderende der har udarbejdet ZentrumHerning som afgangsprojekt fra Arkitektskolen Aarhus.
Titlen p√• projektet omhandler egentlig ikke baneg√•rdspladsen, men n√¶rmere et citycenter placeret mellem g√•gaden og baneg√•rdspladsen. Baneg√•rdspladsen er derfor ikke den centrale del af projektet. Hovedideen i projektet var her at skabe en ny √•ben passage som p√• en logisk m√•de og via visuel kontakt ville koble baneg√•rden p√• byens handelsnerve. Men da baneg√•rdspladsen ligger i forl√¶ngelse af denne passage, blev den en integreret del af projektet. Passagen ender ved S√łlvgade i f√łrstesals h√łjde grundet terr√¶nforskel og parkeringsk√¶lder. Her breder den sig ud og formes som en st√łrre plads. P√• den m√•de separere man den g√•ende trafik fra den k√łrende trafik og folk vil have en nemmere og mere uforhindret adgang til og fra baneg√•rden.

Projektet er dog ikke perfekt. For m√•ske er det en ideel situation for g√•ende trafik, men hvor meget er der lige af den? M√•ske ‚ÄĚbilbyen‚ÄĚ Herning m√•ske bare er bedst tjent med at v√¶re optimeret den k√łrende trafik? Det er bl.a. en af de diskussioner projektet l√¶gger op til.

Som udgangspunkt for projektet udarbejdede vi også en mindre strategi for midtbyen. Det var denne strategi som ligger til grund for placering af citycentret ZentrumHerning. Gennem en grundig analyse og utallige diskussioner kom vi frem til at en kobling af gågaden og banegården må ligge som en af byens hovedindsatsområder i byfornyelse.

Den nuv√¶rende situation med en baneg√•rd i f√łrstesalsh√łjde er logisk nok et resultat af passagen over boulevarden. Jeg syntes p√• en m√•de godt om denne l√łsning. Den er sp√¶ndende og interessant. Dog er udf√łrelsen af baneg√•rdsbygningen og passagen ikke af samme kvalitet som ideen. :-/ 70‚Äôernes byggehast har tydeligt dikteret stilen og materialerne!
Man kan se denne 70’er idé som problem efter som
I en fremtidig √¶ndring af baneg√•rdspladsen mener jeg at man b√łr g√łre denne 70‚Äôer id√© til et potentiale. Der ligger mange interessante arkitektoniske l√łsninger i dette potentiale. Her mener jeg der ligge tre hovedproblemstillinger:
1. Hvordan kommer man ned fra denne passage?
2. Hvordan skaber man en plads for mennesker (ikke for biler)?
3. Hvordan kobler man denne plads p√• byen (p√• tv√¶rs af S√łlvgade)?
Jeg ved at kommunen netop nu arbejder p√• en l√łsning af baneg√•rdapladsen, men m√• indr√łmme at jeg syntes processen ligger meget stille bag lukkede d√łre p√• kommunen! :-(

Mikael Lyk Madsen
# 3
20-08-2009 14:50
Jeg skrev lidt med den ene af de to bagmænd inden projektet blev lavet, og kom på den måde til at kende lidt til det.

Men er helt enig med dig, det er et meget spændende projekt. Udover idéen med at få hævet "gaden/pladsen" op over trafikken synes jeg også at idéen om en direkte forbindelse mellem banegården og tinghuspladsen er fantastisk godt tænkt. I dag må gæster jo nærmest gætte sig til hvordan man finder op til gågaden, sikkert ofte via den kedelige parkeringsplads bag Super Best, men en sådan direkte gade ville man helt automatisk blive ledt op til gågadesystemet. At vi så i samme hug kunne slippe af med Super Best bygningen ville de færreste nok begræde.

Anders
# 2
20-08-2009 12:02
Det var da et fantastisk spændende oplæg de 2 arkitektstuderne har fået lavet. Hvor finder du dog disse arkitekturnyheder?

Ideen med at hæve vejen eller måske hele pladsen foran banegårdcenteret er genial.
Det store problem med pladsen (ud over det √łkonomiske) er at der er en masse trafik af busser, taxier og korttidsparkering der skal afvikles. og det giver alts√• ikke det bedste muligheder for en flot arkitektonisk plads.
Derudover er de bygninger og gangbro der er p√• pladsen ikke ligefrem k√łnne og de bryder pladsen s√• man ikke kan se ud over den.
Ved at hæve pladsen ville man kunne få plads til en række af disse funktioner uder jorden og have frit spil over.

kort sagt, jeg er med på de studerendes ide men skal det være knap så drastisk så hiv bygningerne på pladsen ned og lav nogle arkitekonisk spændende læhegn og halvtag til de ventende passaseger istedet.

tak til michael for en kanon webside og for et sted at diskutere herning arkitektur, det har vi manglet.

Mikael Lyk Madsen
# 1
19-08-2009 20:00
Folkebladet har de seneste dage flere gange skrevet om vores baneg√•rdsplads, og hvordan den n√¶rmest bare har f√•et lov at forfalde de seneste √•r. Et glimrende initiativ som jeg da gerne vil f√łlge lidt op p√• her. For pladsen (og selve Baneg√•rdscentret) ER meget grim i mine √łjne, faktisk noget af det v√¶rste i Herning, som jeg ogs√• har skrevet flere gange tidligere.

Utroligt at der ikke for l√¶nge siden er sket noget, men det er jo nok pengene det kniber med efter som det er kommunen der ejer hele pladsen, s√• vidt jeg er orienteret. Pladsen minder i dag mest af alt om en beskidt bagg√•rd, og det er i den grad en skam, b√•de for os der bor her, men absolut ogs√• for mange bes√łgende der m√łder baneg√•rdspladsen som det f√łrste i Herning.

Formanden for Teknik og Milj√łudvalget Finn Stengel Pedersen udtaler til avisen at man vil fors√łge at f√• gang i en mindre renovering af de mest nedslidte dele, men i l√¶ngden skal der helt andre boller p√• suppen. Det store sp√łrgsm√•l er selvf√łlgelig bare hvordan man finder pengene til at g√łre noget, det er jo ikke let at tjene penge p√• en plads.

Dem der var i P-k√¶lderen under Dalgashus og se de 40 store plancher med forslag til midtbykonkurrencen, lagde sikkert m√¶rke til at stort set alle forslag indeholdt st√łrre eller mindre ‚ÄĚomm√łblering‚ÄĚ af pladsen, og det er der nok en grund til.

Hvordan mener du man kan f√• gjort pladsen mere attraktiv, og m√•ske endda integreret den bedre med midtbyen? Der er sikkert mange forskellige gode l√łsninger, et sp√¶ndende forslag er lavet af to arkitektstuderende, vist nok deres afgangsprojekt, kaldet "Zentrum Herning" hvor de foresl√•r en helt ny gade fra Baneg√•rden til Tinghuspladsen. Tjek deres projekt ud her: Zentrum Herning. Ved at lave det til et st√łrre projekt end bare lige selve pladsen kunne man sikkert ogs√• f√• private investorer til at hoppe med p√• vognen.

Hvad mener du, er det ikke på tide der bliver gjort noget? Og nogle gode forslag?


Side 7 af 7  Forrrige 1 2 3 4 5 6 7

Skriv nyt indlæg i denne tråd
Vigtigt: Felter med * skal udfyldes.
Navn: *
FÝlg debatten pr e-mail:
Email: *
Bliver ikke vist
Password: *
 Ny bruger? - Registrer dig her
Dit indlæg: *
 

Kontakt os